Publicación: Mejorar las condiciones de movilidad ocasionadas por la ocupación comercial del espacio público en el área urbana del Distrito de Buenaventura – Colombia, Comuna 1, sector del Barrio Pueblo Nuevo (Calle la Valencia)
| dc.contributor.advisor | Iturre Campiño Alexander | |
| dc.contributor.author | Rivas Moreno Alex David | |
| dc.contributor.author | Sánchez Cerezo Leidy Encarnación | |
| dc.contributor.jury | Ocoro Wilmar | |
| dc.contributor.jury | Angulo Christorfer Edinson | |
| dc.date.accessioned | 2025-11-06T22:07:08Z | |
| dc.date.issued | 2025-09-26 | |
| dc.description.abstract | La presente investigación tuvo como objetivo diagnosticar la interacción entre el comercio formal e informal y la movilidad en el sector del Barrio Pueblo Nuevo en Buenaventura, con el propósito de proponer estrategias para optimizar el uso del espacio público y mejorar la accesibilidad. La coexistencia desorganizada del comercio en esta área, agravada por la falta de regulaciones efectivas y la ausencia de una estrategia integral de gestión, ha generado problemas como congestión vehicular, dificultades para el desplazamiento peatonal y una disminución en la calidad del espacio urbano. Comprender las necesidades y percepciones de los comerciantes, residentes, conductores y autoridades locales fue esencial para identificar las problemáticas clave y promover la participación activa de la comunidad en la búsqueda de soluciones. Este enfoque permitió visibilizar la importancia de un esfuerzo conjunto para transformar el espacio urbano en un entorno más seguro, funcional e inclusivo. Finalmente, se plantearon una serie de recomendaciones orientadas a regular el uso del espacio público, diseñar infraestructura adecuada y fomentar la colaboración entre todos los actores involucrados, contribuyendo a un desarrollo urbano sostenible y equitativo. | spa |
| dc.description.abstract | The objective of this research was to diagnose the interaction between formal and informal commerce and mobility in the Barrio Pueblo Nuevo sector in Buenaventura, with the purpose of proposing strategies to optimize the use of public space and improve accessibility. The disorganized coexistence of commerce in this area, aggravated by the lack of effective regulations and the absence of a comprehensive management strategy, has generated problems such as traffic congestion, difficulties for pedestrian movement and a decrease in the quality of urban space. Understanding the needs and perceptions of traders, residents, drivers and local authorities was essential to identify key issues and promote active community participation in finding solutions. This approach made visible the importance of a joint effort to transform urban space into a safer, more functional and inclusive environment. Finally, a series of recommendations were made aimed at regulating the use of public space, designing adequate infrastructure and promoting collaboration among all the actors involved, contributing to sustainable and equitable urban development. | eng |
| dc.description.degreelevel | Pregrado | |
| dc.description.degreename | Arquitecto(a) | |
| dc.description.researcharea | Ciudad | |
| dc.description.tableofcontents | INTRODUCCIÓN 1 CAPITULO I PLATEAMIENTO DEL PROBLEMA 1.1.1 Arbol del problema 2 OBJETIVO OBJETIVO GENERAL OBJETIVOS ESPECÍFICOS 3 CAPITULO II MARCO CONTEXTUAL MARCO HISTORICO MARCO TEORICO 3.3.1 Conflictos en el espacio público 3.3.2 Comercio Informal y Espacio Público 3.3.3 Regulación del espacio público MARCO REFERENCIAL 3.4.1 Revisión de literatura 3.4.2 Referente internacional 3.4.3 Referente nacional 3.4.4 Referente local 3.4.5 Conclusión del Marco Referencial MARCO LEGAL 4 CAPITULO III METODOLOGIA METODOS DE LA INVESTIGACIÓN ENFOQUE METODOLÓGICO TIPO DE INVESTIGACIÓN DISEÑO DE ESTUDIOS TÉCNICAS E INSTRUMENTOS DE RECOLECCIÓN DE INFORMACIÓN 4.6.1 Observación Directa 4.6.2 Encuestas 4.6.3 Revisión Documental CALCULO DE LA MUESTRA CRONOGRAMA PROPUESTO PARA LA FASE DE CAMPO PROCESO DE ANÁLISIS DE DATOS LIMITACIONES DEL ESTUDIO ETICA DE LA INVESTIGACIÓN 5 ENCUESTA 6 TABULACIÓN Y ANALISIS DE RESULTADOS 7 CONCLUSIÓN 8 RECOMENDACIONES ZONAS COMERCIALES ORDENADAS Y REGULADAS REFUERZO DE NORMATIVAS URBANAS CON SANCIONES JUSTAS MEJORAS EN LA INFRAESTRUCTURA Y REDISTRIBUCIÓN DEL ESPACIO PROGRAMAS DE APOYO Y TRANSICIÓN AL COMERCIO FORMAL FOMENTO DE UNA CULTURA DE RESPETO AL ESPACIO PÚBLICO 9 ESTADO ACTUAL DE LA CALLE LA VALENCIA CONTEXTO VISUAL GENERAL ESTADO FÍSICO DE LA VÍA INFRAESTRUCTURA PEATONAL Y COMERCIAL DIAGRAMA Y PLANO DE DISTRIBUCIÓN 10 PROPUESTA DE MEJORAMIENTO 11 PROPUESTA DE MEJORAMIENTO DE LA CALLE LA VALENCIA REDISEÑO DEL ESPACIO VIAL COMERCIO FORMALIZADO ESPACIOS VERDES Y MOBILIARIO URBANO SECCIÓN TRANSVERSAL REDISEÑADA CONEXIÓN VIAL EFICIENTE BIBLIOGRAFIA ANEXOS | spa |
| dc.format.extent | 61 p. | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.identifier.citation | Rivas Moreno A, D. Sánchez Cerezo L, E. (2025). Mejorar las condiciones de movilidad ocasionadas por la ocupación comercial del espacio público en el área urbana del Distrito de Buenaventura – Colombia, Comuna 1, sector del Barrio Pueblo Nuevo (Calle la Valencia). [Tesis de pregrado Universidad del Pacifico]. | |
| dc.identifier.instname | Universidad del Pacifico | |
| dc.identifier.reponame | Repositorio Institucional de la Universidad del Pacifico | |
| dc.identifier.repourl | https://repositorio.unipacifico.edu.co/ | |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.unipacifico.edu.co/handle/unipacifico/1294 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Universidad del Pacifico | |
| dc.publisher.place | Colombia | |
| dc.publisher.program | Arquitectura | |
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| dc.rights | Al consultar y hacer uso de este recurso, está aceptando las condiciones de uso establecidas por los autores. | spa |
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| dc.subject.proposal | Movilidad, Comercio, Sector de Pueblo Nuevo en Buenaventura, Espacio público. | |
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