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Dinámicas de movilidad del transporte público sobre la avenida simón bolívar en el distrito de Buenaventura
dc.contributor.author | Solís Manyoma, Albert Andrés | spa |
dc.contributor.author | Tenorio Osorio, Yhon Eduardo | spa |
dc.date.accessioned | 2021-06-10T21:15:55Z | |
dc.date.available | 2021-06-10T21:15:55Z | |
dc.date.issued | 2015 | spa |
dc.identifier.uri | https://repositorio.unipacifico.edu.co/handle/unipacifico/349 | |
dc.description | Disponible en formato fisico (T ARQ 04 2015) | spa |
dc.description.abstract | En esta investigación se desarrollaran aspectos de la problemática que presenta la zona urbana en el distrito de Buenaventura en referencia con el sistema que estructura la movilidad vehicular sobre la avenida simón Bolívar y los demás sistemas estructurantes como son: movilidad, ambiental y paisajismo que conforman la ciudad | spa |
dc.description.tableofcontents | T a b l a d e C o n t e n i d o Página Lista de Imágenes 6 Lista de cuadros 6 Lista de ilustraciones 6 Gráficos 7 Anexos 7 INTRODUCCIÓN 8 CAPÍTULO 1. BASES INVESTIGATIVAS 9 1 JUSTIFICACIÓN 9 2 PROBLEMA 10 2.1 Planteamiento del problema 10 2.2 Formulación del problema 10 2.3 Delimitación del problema 10 2.4 Diagnóstico del problema 11 3 OBJETIVOS 13 3.1 Objetivo general 13 3.2 Objetivos específicos 13 4 ESTRUCTURA METODOLÓGICA Y ALCANCE 14 4.1 Estructura metodológica 14 4.2 Alcance de la investigación 14 CAPÍTULO 2. SOPORTES 15 5 MARCO TEÓRICO 15 5.1 Teoría de Movilidad Urbana Sostenible (González 2010) 15 Teoría la 17 5.2 Imagen de la ciudad ( Lynch 1959) 17 5.3 Análisis 18 6 MARCO CONCEPTUAL 20 7 MARCO HISTÓRICO 20 8 MARCO GEOGRÁFICO 24 9 MARCO DEMOGRÁFICO 27 MARCO LEGAL 29 10.1 Sistema vial y de transporte 31 10.1.1 Subsistema de transporte interregional y rural, 31 10.1.2 Subsistema de transporte de carga 31 10.1.3 Subsistema arterial básico 31 10.1.4 Subsistema de vías marginales y paisajísticas 31 10.1.5 Subsistema de transporte acuático 31 10.1.6 Subsistema aéreo 31 11 MARCO DE REFERENTES 40 11.1 Objetivo 40 11.2 Identificación del problema 40 11.3 Análisis de involucrados 41 11.4 Problema 42 11.4.1 Causas del problema 43 11.4.2 Consecuencias del problema 44 11.5 Identificación de objetivos y alternativas de solución 44 11.5.1.1 Determinación de objetivos 45 11.5.1.2 Objetivos de fin 45 11.5.1.3 Objetivos de propósito 46 12 MARCO REFERENCIAL 46 CAPÍTULO 3. PAUTAS 60 13 HERRAMIENTAS METODOLOGICAS 60 PRESENTACIÓN 60 13.1 Instrumentos para recolección de información 61 13.2 Análisis de las preguntas de las encuestas 61 13.3 Análisis y resultados de las encuestas 64 13.4 Análisis de las rutas de servicio público 72 13.4.1 Trazado de las Rutas de Servicio Público Existentes 73 13.4.2 Intersecciones Vehiculares – Lugares de parqueo taxistas y Zonas de mototaxis 85 14 PAUTAS PARA EL MEJORAMIENTO DE LA MOVILIDAD SOBRE LA AVENIDA SIMÓN BOLÍVAR EN EL DISTRITO DE BUENAVENTURA 85 14.1 Pautas - Nodos de Congestionamiento Vehicular 88 14.2 Pautas - Mejoramiento del Espacio Público y Vías 93 15 BIBLIOGRAFÍA 95 16 GLOSARIO 96 | spa |
dc.format.extent | 98 p. | spa |
dc.publisher | Universidad del Pacífico | spa |
dc.rights | Derechos Reservados - Universidad del Pacifico | spa |
dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/ | spa |
dc.title | Dinámicas de movilidad del transporte público sobre la avenida simón bolívar en el distrito de Buenaventura | spa |
dc.type | Trabajo de grado - Pregrado | spa |
dcterms.references | IVARSSON Y ASOCIADOS LTDA - Master Plan del Distrito, Especial, Industrial, Portuario, Biodiverso y Eco Turístico de Buenaventura del 22 Abril de 2014 | spa |
dcterms.references | FINDETER - Plan de Movilidad Sostenible y Eficaz que integre las Potencialidades específicas de Buenaventura en el Ámbito Logístico y Portuario del 05 Agosto de 2013 | spa |
dcterms.references | VICTORIA MOLINA ROJAS - Propuesta para Mejorar la movilidad en Bogotá de Noviembre de 2009. | spa |
dcterms.references | CARMEN MATAIX GONZALES - Movilidad Urbana Sostenible: Un Reto Energético y Ambiental – Año 2010 | spa |
dcterms.references | GERSON JAVIER PEREZ - Historia, Geografía y puerto como determinantes de Situación Social de Buenaventura Abril de 2007 | spa |
dcterms.references | CONCEJO DISTRITAL DE BUENAVENTURA - Plan de Ordenamiento Territorial de Buenaventura (POT) – Normativa Sistema Vial – Acuerdo No 03 del 08 Mayo del 2001 | spa |
dcterms.references | ALCALDIA DISTRITAL DE BUENAVENTURA - Anuario Estadístico de Buenaventura en Cifras 2011 | spa |
dcterms.references | KEVIN LYNCH - La Imagen de la Ciudad – Año 1959. | spa |
dc.description.notes | Trabajo de grado (Arquitectura) Universidad del Pacífico, 2015 | spa |
dc.description.degreelevel | Pregrado | spa |
dc.description.degreename | Arquitecto(a) | spa |
dc.publisher.place | Colombia | spa |
dc.publisher.program | Arquitectura | spa |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | spa |
dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial 4.0 Internacional (CC BY-NC 4.0) | spa |
dc.subject.proposal | Movilidad espacial-transporte público | spa |
dc.subject.proposal | Beneficio ecológico | spa |
dc.subject.proposal | Urbanismo-tesis disertaciones etc | spa |
dc.type.coar | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | spa |
dc.type.coarversion | http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 | spa |
dc.type.content | Text | spa |
dc.type.driver | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | spa |
dc.type.redcol | http://purl.org/redcol/resource_type/TP | spa |
dc.identifier.local | 013346 | spa |
dc.type.version | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | spa |
dc.identifier.signature | T ARQ 04 2015 | spa |
dc.rights.coar | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | spa |
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